Nationale Testzone für intelligente vernetzte Fahrzeuge

Die National Intelligent Connectet Vehicle Testing Zone (Changsha) befindet sich in der Hightech-Industrieentwicklungszone Yuelu, einem der führenden Test- und Kommerzialisierungszentren Chinas für autonomes Fahren und für die „Fahrzeug-Straße-Cloud-Integration“.

Zu den wichtigsten operativen Fakten gehören:

Infrastruktur: Die Testzone fasst eine vollständige 5G-Abdeckung, ein 100 Quadratkilometer großes Testgelände für intelligente Stadtstraßen, 100 Kilometer intelligente Autobahnen und 228 Simulationsszenarien.

Kommerzielles Ausmaß: In der Testzone sind über 143 Unternehmen aus der Wertschöpfungskette angesiedelt. Sie unterstützen kostenpflichtige kommerzielle Robotaxi-Dienste (wie z. B. Baidus Apollo Go), die Hunderte von Stationen in den Vierteln Meixi Lake und Yang Lake bedienen.

Regulatorische Pionierleistungen: Die Einführung der ersten spezialisierten Vorschriften Chinas für autonomes Fahren, wodurch institutionelle Hürden für kommerzielle Technologieunternehmen beseitigt wurden, wurde maßgeblich durch die Erfahrungen der Testzone geprägt.

Selbstfahrende Fahrzeuge sind die Zukunft, prognostizieren viele Fachleute. So zieht das Testzentrum viele Unternehmen und Institute an; Es herrscht eine geregelte Bautätigkeit.

Links

Provinzregierung Hunan

Changsha treibt die Branche der intelligenten vernetzten Fahrzeuge kontinuierlich voran

Baidu Apollo startet kostenpflichtigen Robotaxi-Service in Changsha

Beijing’s Initiatives on Autonomous Driving Industry in the Era of Interconnection of Everything

ASIA MEDIA SERVICE, Dr. Thomas Kiefer
Foto: © Georg Hassa / Thomas Kiefer